在ABB国际汽联电动方程式锦标赛上海站赛事圆满收官之际，日产汽车于同期举办了一场专属品牌私享晚宴。活动现场星光熠熠，日产汽车全球执委会委员兼中国区主席马智欣、日产汽车公司执行高管关口勋、日产（中国）投资有限公司总经理刘新宇等企业高层悉数到场。日产Formula E车队总经理Tommaso Volpe、车手奥利弗·罗兰德与诺曼·纳托，以及知名演员郑恺等嘉宾也齐聚一堂，共同围绕电动赛事技术转化、国内新能源布局及品牌年轻化转型等议题展开深入交流。
作为连续八年征战Formula E赛事的老牌劲旅，日产汽车始终将电动方程式赛场视为高端电驱技术的“试验田”。马智欣在分享中强调：“参与Formula E的价值不仅在于赛事本身的精彩与挑战，更在于我们能够将赛道上积累的技术经验直接应用于量产车型，尤其是为中国这个全球最大、最先进的电动汽车市场提供更优质的产品。这正是日产‘从街道到赛道，再从赛道到街道’理念的生动实践。”
晚宴上，Tommaso Volpe与两位车手回顾了本赛季三亚、上海两站比赛的实战经历，并详细介绍了GEN4赛车在性能提升方面的技术亮点。他们还解读了车队在全球赛事布局中与中国市场的协同规划，强调中国市场在日产电动化战略中的重要地位。艺人郑恺以日产赛道电驱体验官的身份亮相，结合自身运动经历解读了Formula E赛事的速度与战术魅力，并分享了对日产新能源车型产品变化的观察。活动现场，马智欣与奥利弗·罗兰德共同向郑恺赠送了冠军车手专属赛车头盔，将气氛推向高潮。
依托八年Formula E赛事的技术积淀，日产汽车在国内新能源市场的推进节奏明显加快。数据显示，东风日产N系列新能源车型上市仅14个月，总产量已突破10万台，其中NX8车型更是在短时间内完成万台用户交付。目前，国内市场已落地N7、N6、锋坦Frontier Pro、NX8等多款新能源车型。根据规划，日产将在未来一年内再推出5款全新新能源车，涵盖都市插混SUV、Terrano插混概念车等细分领域，进一步完善产品矩阵。
在全球化布局方面，日产持续推进“在中国、向全球”战略。本土研发的N7、锋坦Frontier Pro已在菲律宾车展亮相，并计划出口至东南亚、拉美等多地，实现中国研发制造的新能源车型反向输出海外。品牌层面，日产以“尽兴由 NI”为全新主张，通过Formula E赛事、性能文化活动等方式拉近与年轻用户的距离。未来，日产将进一步打通赛道技术与民用量产车的技术链路，依托本土化研发能力，面向国内外市场推出更多电驱车型，加速电动化转型进程。
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